एक Electric स्कूटर के इंटरनल पार्ट में सबसे महत्वपूर्ण है उसकी battery और बैटरीज को इलेक्ट्रिक व्हीकल्स का दिल भी माना जाता हैं क्योंकि अब इलेक्ट्रिक स्कूटर में इंजन नही आ रहा हैं तो बैटरी ही इलेक्ट्रिक व्हीकल्स चलाने के लिए पावर देती हैं।
और साथ में electric स्कूटर की 50% कॉस्ट सिर्फ battery पर खर्च होती है। बहुत से लोगों के द्वारा यह बताया जा रहा है कि बजाज चेतक इलेक्ट्रिक स्कूटर की बैटरी में काफ़ी ख़राबी देखने को मिल रहा है। सबके मन में ये सवाल आ रहा हैं आखिर ऐसा क्यो हो रहा हैं और लोग इसे खरीदने से पहले सोच में पड़ जा रहे हैं। तो आईये जानते हैं बजाज चेतक में होने वाली बैटरी प्रॉब्लम के बारे में-
Bajaj Chetak की बैटरी प्रॉब्लम
बजाज चेतक ई-स्कूटर को चलाने वाले लोगों के द्वारा यह बताया जा रहा है इस बजाज चेतक में बैटरी संबंधी समस्या देखने को मिल रहीं है। इस समस्या के कारण बजाज चेतक के बिक्री में भी घटतोत्री हो रहीं है तथा साथ ही इसके रेंज में भी घटतोत्री हो रहीं है जिससे चेतक की बैटरी अपनी कैप्सिटी खो सकती है, जिससे एक बार चार्ज करने पर रेंज घट जाती है। यह लिथियम-आयन बैटरी के साथ एक आम समस्या है और बैटरी को बदलकर इसे दूर किया जा सकता है। यदि बैटरी चार्ज नहीं हो रही है तो यह ख़राब चार्जर या खराब चार्जिंग पोर्ट के कारण हो सकता है।
इस समस्या को चार्जर और पोर्ट की जाँच करवा कर दूर किया जा सकता हैं। बजाज चेतक की बैटरी में फूलने की भी समस्या आ रही हैं जिससे बैटरी फटने का भी डर बना रहता है जो इंटरनल क्षति का संकेत हो सकता हैं जो की खतरनाक हैं। आप इस समस्या का निदान और मरम्मत करने के लिए इसे बजाज की सर्विस सेंटर में जाकर इस गाड़ी को टेक्निशियन के द्वारा सही तरीक़े से जाँच करवा सकते हैं।
बजाज चेतक ई-स्कूटर 4 kW इलेक्ट्रिक मोटर के साथ तथा लिथियम-आयन बैटरी द्वारा बनाया होता है जो एक बार चार्ज करने पर 95 किमी तक की रेंज देता है। लेकिन इस लिथियम-आयन बैटरी को बनाने में काफ़ी सस्ते और कामचलाऊ चीज़ों का यूज़ किया गया है । जिसके वजह से बैटरी खराब या फिर जलने की प्रॉब्लम हो जा रही हैं। Electric स्कूटर में लिथियम आयन बैटरी का प्रयोग किया जाता है इसलिए इसे खरीदने से पहले बैटरी वारंटी जरूर चेक करे।